18 maio 2022, 10:00
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atualizado em 18 maio 2022, 11:14
SUV chega à linha 2023 com design moderno, novos conteúdos e um pacote completo de itens de segurança (Imagem: Mitsubishi Motors/Divulgação)
A linha 2023 do Mitsubishi Eclipse Cross está chegando às lojas completamente renovada. Além do design modernizado, o SUV agrega uma série de tecnologias em segurança ativa e outros features de conforto e performance.
Das quatro versões disponíveis, a topo de linha HPE-S S-AWC é a que oferece a tração 4×4, ideal para quem busca estabilidade e segurança, já que o 4×4 performa melhor em pisos molhados e sem aderência.
Quem olha para o novo Mitsubishi Eclipse Cross pode até pensar que o SUV é importado. Mas não: ele é fabricado na planta da HPE em Catalão, Goiás, sem deixar nada a desejar aos SUVs produzidos fora do Brasil.
O novo visual do Mitsubishi Eclipse Cross é um dos destaques. A começar pela área frontal, com o conjunto óptico mais moderno. Na parte superior está o DRL em LED, em formato mais afilado. Os faróis principais, também em LED, ficam mais abaixo, nas extremidades.
Outra mudança importante é vista na grade frontal tridimensional, na cor preta brilhante, em harmonia com a iluminação. Mais abaixo, o skidplate pintado na mesma cor da carroceria realça sua esportividade.
Todo esse conjunto reproduz a nova linguagem de design Dynamic Shield Evolution da Mitsubishi, que ditará a identidade visual de futuros modelos da marca dos três diamantes.
Atrás, com uma solução mais clean, o Mitsubishi Eclipse Cross transmite linhas elegantes, apoiadas na suave inclinação e novos formatos da tampa do porta-malas e lanternas também em LED. Essa mudança trouxe ganhos funcionais e mais espaço para armazenamento e bagagens, com aumento de 14% na área útil de carga no porta-malas e 14 cm a mais no comprimento – o SUV agora tem 4,54 metros. Largura, altura e distância entre-eixos foram mantidas. Ainda na traseira, o aerofólio foi redesenhado e ficou mais discreto.
Visto de lado, o novo Mitsubishi Eclipse Cross exibe traços marcantes e linha de cintura crescente, que lhe conferem um aspecto de musculatura e robustez, apoiado nas rodas de liga leve de 18 polegadas de novo desenho e acabamento diamantado, que calçam pneus Scorpion 225/55, desenvolvidos especialmente pela Pirelli. A banda de rodagem mais larga e sulcos maiores servem para lhe proporcionar mais conforto, reduzir consumo e emissões e melhorar sua capacidade off-road.
(Imagem: Mitsubishi Motors/Divulgação)
Interior confortável e completo
A boa impressão do design do Mitsubishi Eclipse Cross é estendida ao seu interior. Os bancos, por exemplo, recebem revestimento de couro a partir da versão HPE. Os dianteiros trazem ajustes elétricos e aquecimento.
O motorista conta com uma série de recursos para facilitar sua condução. A coluna de direção (de assistência elétrica) tem regulagens de altura e profundidade, a partida é feita por botão e o freio de estacionamento elétrico possui a função Auto Hold (mantém os freios acionados ao parar o veículo).
O painel é revestido em material macio, de toque agradável. Pelo volante, diversas funções do veículo podem ser controladas, como a da central multimídia com tela capacitiva de 7 polegadas, sensível ao toque e colorida.
Em todas as versões do SUV, a multimídia é premium, da JBL. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay para conectividade com smartphones, possui áudio streaming de última geração.
O revestimento preto é comum a todas configurações, e a cor cinza Arctic Gray, novidade do modelo 2023, é opcional para as duas versões top de linha.
Na parte de baixo do painel, ficam os controles do ar-condicionado digital e automático dual zone. As versões HPE-S e HPE-S S-AWC contam ainda com teto solar duplo panorâmico.
Atrás, além do amplo espaço para pernas e ombros de três ocupantes, os bancos podem ser reclinados em oito posições, de 16 a 32 graus.
(Imagem: Mitsubishi Motors/Divulgação)
O melhor que existe em segurança
O Mitsubishi Eclipse Cross ainda tem um importante diferencial: itens de segurança que atuam sobretudo evitando colisões. O pacote de tecnologia MiTEC conta com diversos sistemas inteligentes de segurança ativa, numa numerosa “sopa de letrinhas” e abreviações que vamos explicar a seguir:
BSW (Blind Spot Warning) – Aviso sonoro e de luz nos espelhos retrovisores indicando região de ponto cego;
UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System) – Sistema de prevenção de aceleração involuntária, que reduz as chances de atingir obstáculos a até 4 metros, na frente ou atrás do veículo, caso o motorista pressione fortemente o acelerador por engano com o carro parado ou até 10km/h;
RCTA (Rear Cross Traffic Alert) – Sistema de aviso de tráfego traseiro, que ajuda a evitar colisões ao sair de uma vaga em marcha a ré, por exemplo;
Speed Limiter – Limita uma velocidade pré-estabelecida pelo motorista.
ASC (Active Stability Control) – Controle ativo de estabilidade, evitando escorregamento em curvas;
ATC (Active Traction Control) – Controle Ativo de Tração, atua em pisos de baixa aderência ou em situações de aceleração brusca;
ACC (Adaptative Cruise Control) – Piloto automático adaptativo de nova geração, que diminui e acompanha automaticamente a velocidade do veículo à frente, além de auxiliar o condutor durante condições de trânsito intenso;
FCM (Foward Collision Mitigation) – Sistema de frenagem autônoma, que ajuda a prevenir colisões frontais identificando veículos ou pedestres por meio de câmeras e radar;
LDW (Lane Departure Warning) – Aviso de saída de faixa de rolamento;
AHB (Auto High Beam) – Acionamento inteligente do farol alto, que liga e desliga automaticamente as luzes altas para não ofuscar a visão de condutores na direção oposta;
TPMS – Sensor de pressão dos pneus;
Freios ABS (antitravamento), BAS (assistente de frenagem de emergência), BOS (monitoramento de emergência freio e acelerador) e HSA (assistente de partida em rampa);
ASTC – Controle ativo de tração e estabilidade;
ACC – Piloto automático inteligente;
E não acaba por aí. O Mitsubishi Eclipse Cross 2023 ainda conta com sistema full airbag com 7 bolsas – frontais, laterais, de cortina e joelho do motorista –, que o torna um dos SUVs mais seguros da categoria.
Todos esses itens de segurança estão disponíveis para a configuração HPE-S S-AWC e a oferta dos conteúdos varia conforme a versão.
Motor forte e eficiente
Aliado ao design renovado, interior sofisticado e todas as tecnologias que ajudam na segurança ativa a passiva, está o conjunto mecânico moderno e eficiente do Mitsubishi Eclipse Cross 2023.
Todas as versões vêm equipadas com o motor a gasolina de 4 cilindros 1.5 turbo, com injeção direta e indireta de combustível, que entrega de 165 cv de potência, acoplado à transmissão CVT que simula 8 marchas, com opção de trocas manuais pela manopla ou paddle shifters na coluna da direção.
A tração é 4×2 (dianteira) ou 4×4 apenas na versão HPE-S S-AWC, e nesse caso com 3 tipos de pisos: automático, neve e terra. Conforme a situação, o sistema altera os parâmetros de motor, câmbio e tração, distribuindo o torque entre os eixos, podendo jogar até 50% de força para as rodas traseiras.
Todas as informações de versões, acessórios, solicitação de test drive e cotação do novo Mitsubishi Eclipse Cross 2023 podem ser acessadas pelo link:
Ibovespa 
