Carros

Já pensou? Craque do futebol brasileiro paga R$ 300 mil em IPVA

08 mar 2023, 17:40 - atualizado em 08 mar 2023, 17:40
Ferrari
Ferrari tem o maior IPVA dentro da coleção de carros luxuosos do jogador (Imagem: Pixabay/Toby_Parsons)

Já imaginou pagar R$ 300 mil em IPVA? Esse é o valor que o atacante Hulk, do Atlético Mineiro, deveria à secretaria da Fazenda de Minas Gerais, se os seus carros (isso mesmo, no plural) fossem emplacados no estado.

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Segundo reportagem da rádio mineira Itatiaia, o jogador do Galo possui, ao menos, cinco carros de luxo em sua garagem. Entre eles, uma Ferrari Portofino M 2021, uma BMW X7 Dark Shadow Edition 2021, Mercedes-AMG G 63 2020, GMC Hummer EV 2023 e um Cadillac Escalade 2018. 

Dentro da frota particular do jogador, o modelo mais barato é o SUV importado da norte-americana Cadillac, avaliado em mais de R$ 1.700.00 e cujo IPVA é de aproximadamente R$ 33 mil. 

Na outra ponta, está a Ferrari Portofino, que não sai por menos do que R$ 3,5 milhões. O IPVA sobre o esportivo italiano é de cerca de R$ 111 mil no estado mineiro. 

Com o valor do imposto, e se quisesse considerar opções mais modestas para circular pelas ruas de Belo Horizonte, Hulk poderia comprar um Fiat Strada (preço de entrada em R$ 97 mil), ou quem sabe um Chevrolet Onix (R$ 82 mil). 

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Em qualquer um dos casos, o jogador ainda ganharia um ‘troco’ para um bom jantar.

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Mais barato que o IPVA de uma Ferrari, Strada é líder em vendas em fevereiro

Fiat Strada superou o Chevrolet Onix para se tornar o carro mais emplacado em fevereiro, de acordo com o levantamento mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

A picape teve 6.837 emplacamentos, contra 6.083 do hatch da Chevrolet. O sedan Onix Plus completa o pódio do mês com 5.125 saídas.

Desde 2021, a Strada ocupa o título de carro mais procurado pelos brasileiros. Em 2022, a picape compacta da montadora italiana emplacou 112.463 unidades, garantindo ao modelo mais de 80% de participação no segmento.

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A versão de entrada da Strada 0 km sai por R$ 96.200. A nova geração conta com dois tipos de motor, sendo o Fire 1.4 de até 88 cv e o 1.3 Firefly de 109 cv.

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Estagiário
Jorge Fofano é estudante de jornalismo pela Escola de Comunicações e Artes da USP. No Money Times, cobre os mercados acionários internacionais e de petróleo.
jorge.fofano@moneytimes.com.br
Jorge Fofano é estudante de jornalismo pela Escola de Comunicações e Artes da USP. No Money Times, cobre os mercados acionários internacionais e de petróleo.