Ibovespa Motiva (MOTV3) vence leilão da Fernão Dias com deságio de 17,05%
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(Imagem: Gabriel De Angelis/MT
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A cada fim de ano, a BR-381/MG/SP se torna para Débora Mendes a rota dos reencontros com a família no interior de Minas. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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A Fernão Dias é estratégica para o transporte de cargas, integrando o maior aeroporto da América Latina a polos industriais e regiões produtoras. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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Ligando São Paulo a Minas Gerais, a BR-381 recebe cerca de 250 mil veículos por dia e contará com R$ 14,8 bilhões em investimentos do novo contrato de concessão. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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Samuel Diniz, diretor de Logística da Stellantis em Betim, ressalta que a BR-381/MG/SP é estratégica para o escoamento da produção e para a eficiência das operações do polo automotivo. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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As intervenções previstas no novo contrato da BR-381/MG/SP vão ampliar a capacidade da via e reduzir gargalos ao longo do corredor. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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O taxista Marcos Silveira, que atende a região do Aeroporto de Guarulhos, avalia que as melhorias na BR-381/Fernão Dias trarão mais segurança e fluidez às viagens de fim de ano. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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Ligando São Paulo a Minas Gerais, a BR-381 recebe cerca de 250 mil veículos por dia e contará com R$ 14,8 bilhões em investimentos do novo contrato de concessão. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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Robson da Costa, coordenador regional de Operações dos Correios, destaca que as intervenções na Fernão Dias vão agilizar o transporte de encomendas durante o período de festas. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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As intervenções previstas no novo contrato da BR-381/MG/SP vão ampliar a capacidade da via e reduzir gargalos ao longo do corredor. - Foto: Gabriel De Angelis/MT
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Com o fluxo típico do Natal, a Fernão Dias se torna ainda mais estratégica para as entregas que percorrem o país. - Foto: Gabriel De Angelis/MT)
A Motiva (MOTV3) venceu nesta quinta-feira o leilão de concessão da BR-381/MG/SP, a rodovia Fernão Dias, com oferta de deságio de 17,05% sobre tarifa de pedágio.
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A companhia disputou o certame com o Consórcio Infraestrutura MG e a operadora de rodovias Arteris, atual operadora da rodovia desde 2008, que fizeram propostas de deságio de 11,25% e 0,00%, respectivamente.
No contrato, estão previstos investimentos de cerca de R$15 bilhões, que serão destinados à modernização, duplicação e ampliação da rodovia.
Os investimentos incluem a implantação de faixas adicionais, vias marginais, correções de traçado, passarelas de pedestres, interseções otimizadas, passagens de fauna e dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs).
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Reuters
A Reuters é uma das mais importantes e respeitadas agências de notícias do mundo. Fundada em 1851, no Reino Unido, por Paul Reuter. Com o tempo, expandiu sua cobertura para notícias gerais, políticas, econômicas e internacionais.
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