Stellantis registra baixas de 22,2 bi de euros e reduz investimentos em veículos elétricos por demanda fraca

Stellantis anuncia baixas contábeis de €22,2 bi e ajusta estratégia de veículos elétricos diante de demanda abaixo do esperado. (Imagem: REUTERS/Rebecca Cook)

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A Stellantis anunciou baixas contábeis de cerca de 22,2 bilhões de euros como parte de uma reorientação estratégica que reduz o ritmo de investimentos em veículos totalmente elétricos, diante de uma demanda abaixo do esperado.

A decisão ocorre em um momento em que montadoras globais reavaliam seus planos para esse tipo de veículo, pressionadas por mudanças regulatórias e por um interesse mais cauteloso dos consumidores, especialmente nos Estados Unidos.

Segundo a empresa, a maior parte dos ajustes — aproximadamente 14,7 bilhões de euros — está ligada à revisão do portfólio de produtos, refletindo expectativas significativamente menores para veículos elétricos a bateria e a necessidade de alinhar a oferta às preferências dos clientes e às novas regras de emissões americanas. Outros 2,1 bilhões de euros referem-se ao redimensionamento da cadeia de suprimentos voltada a elétricos, enquanto cerca de 5,4 bilhões de euros estão associados a mudanças adicionais nas operações, incluindo provisões e reestruturações.

A montadora informou que os ajustes devem gerar saídas de caixa de cerca de 6,5 bilhões de euros ao longo de quatro anos. Como resultado, estima ter registrado prejuízo líquido entre 19 bilhões e 21 bilhões de euros no segundo semestre de 2025.

A Stellantis também anunciou a suspensão do pagamento de dividendos e a possibilidade de emitir até 5 bilhões de euros em títulos para reforçar o balanço, ressaltando, porém, que sua posição de liquidez dispensa a necessidade de aumento de capital.

Apesar do impacto negativo das baixas, a empresa destacou sinais iniciais de recuperação operacional. No quarto trimestre, os embarques somaram cerca de 1,5 milhão de veículos, alta de 9% em relação ao mesmo período do ano anterior, com crescimento na América do Norte compensando a retração na Europa. A Stellantis projeta melhora de receita, margem operacional ajustada e geração de caixa ao longo de 2026.

A reavaliação da estratégia ocorre paralelamente a ajustes na área de baterias. Nesta sexta-feira (6), a empresa anunciou a venda de sua participação de 49% na NextStar Energy para a parceira LG Energy Solution, que passará a deter 100% da joint venture responsável por uma fábrica de baterias no Canadá.

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A operação, descrita pelas empresas como decisão estratégica conjunta, permite à LG ampliar a flexibilidade para atender não apenas o mercado automotivo, mas também o segmento de sistemas de armazenamento de energia. A Stellantis seguirá como cliente da unidade, garantindo o fornecimento de baterias para seus veículos elétricos.