Fretes do agro sobem 3,92% em maio ante maio de 2021

Siga o MT no Youtube

O preço do frete rodoviário para o agronegócio subiu, mas ainda não acompanha a escalada de preço do diesel, mostra o Índice Fretebras do Preço do Frete (IFPF). A plataforma de transporte de cargas tinha 4 milhões de fretes cadastrados até maio, e os fretes do agro representam quase 40% de todas as cargas.

Segundo o estudo, entre maio de 2021 e maio de 2022, o custo do transporte por quilômetro rodado por eixo no agronegócio aumentou 3,92%, enquanto o preço do diesel S500, em igual período, subiu 53,11%. De abril para maio de 2022, o diesel teve alta de 3,67%, e o frete do agro caiu 0,04%.

Na avaliação da Fretebras, com a nova alta de 14,26% anunciada em 17 de junho pela Petrobras, a expectativa é de que os caminhoneiros autônomos intensifiquem as negociações dos fretes do setor para tentar compensar a escalada no custo do transporte.

A Fretebras realizou enquete com mais de 1.300 motoristas, e 44,8% dos participantes disseram que consideram deixar a profissão em breve devido ao aumento nos custos do transporte.

“Apesar das iniciativas do governo de gerar mudanças positivas neste cenário de diesel muito alto, como o teto do ICMS e a redução do gatilho nos ajustes da tabela de preço mínimo, a verdade é que o principal fator que influencia no valor dos fretes é a lei de oferta e demanda”, disse o diretor de Operações da Fretebras, Bruno Hacad, em nota. “Se os caminhoneiros não aceitarem mais viajar a um preço que não compensa, naturalmente o valor do frete vai aumentar.”

A plataforma incluiu uma calculadora de custo do frete que permite aos motoristas saber a despesa do trajeto antes de negociá-la.

Entre maio de 2021 e maio de 2022, o maior aumento no preço do frete foi registrado na categoria de produtos industrializados (+4,17%), enquanto o setor de construção teve alta de 1,31%. Considerando todos os setores, o custo do transporte por quilômetro rodado por eixo teve alta de 3,79% entre maio de 2021 e maio de 2022. De abril para maio de 2022, o aumento foi de 0,98%.

Leia também

Commodities

‘O Brasil é mais relevante para o açúcar do que a Opep é para o petróleo — e, ainda assim, somos price takers’

Empresas

AgroGalaxy (AGXY3) nega transferência de controle da Aqua Capital para Tauá Partners

Empresas

Boa Safra (SOJA3): Citi segue passos do Itaú BBA e rebaixa ação por pressão para sementes

As regiões Sudeste e Sul apresentaram as maiores altas no frete rodoviário, de 7,20% e 4,10%, respectivamente, na comparação anual. Dentre os Estados, os de mais destaque foram São Paulo, com alta de 8,09%, e Santa Catarina, com aumento de 6,82%.

Siga o Agro Times no Facebook!

Curta nossa página no Facebook e conecte-se com os jornalistas e leitores do Agro Times. Nosso time traz as discussões mais importantes do dia e você participa das conversas sobre as notícias e análises de tudo o que acontece no agronegócio. Siga agora a página do Agro Times no Facebook!