Transportes

IBGE lança mapa logístico e reúne os caminhos do Brasil em plataforma interativa

14 jul 2026, 18:01
Caminhões circulam em rodovia próxima a fazendas de cultivo de soja (Fernando Frazão/Agência Brasil)

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) lançou um “mapa logístico” do País que revela por onde passam as cargas que sustentam o Produto Interno Bruto (PIB) do País. A nova plataforma reúne os principais corredores rodoviários, ferroviários e hidroviários do país, abrindo uma base de dados estratégica para grandes empresas otimizarem suas rotas e reduzirem custos de frete.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

A ferramenta promete ser o novo guia para decisões de investimentos privados em infraestrutura e planejamento de distribuição no mercado nacional.

A chamada Plataforma Geográfica Interativa consolida informações que antes ficavam dispersas em diferentes ministérios e agências reguladoras. A ferramenta facilita o diagnóstico da integração entre rodovias, ferrovias, hidrovias, portos, aeroportos e dutos, evidenciando de forma visual os gargalos históricos que encarecem o escoamento de produtos e afetam a competitividade da economia brasileira.

Para além de meras rotas geográficas, o novo banco de dados permite identificar onde o fluxo de mercadorias perde eficiência. Esse diagnóstico é uma peça fundamental para que fundos de investimentos, operadoras de logística e o poder público avaliem a viabilidade de novas concessões, obras de duplicação e expansão da malha ferroviária nacional.

A inovação da ferramenta é o cruzamento geográfico de dados. Em vez de analisar cada modal de transporte de forma isolada, investidores e analistas de mercado podem visualizar como as redes se conectam para formar o fluxo de escoamento. O sistema disponibiliza informações sobre a malha rodoviária, ferroviária, hidroviária, dutoviária e aeroviária, além de dados consolidados sobre terminais alfandegários e portos.

Os mapas de fluxo evidenciam a dependência e concentração do transporte rodoviário. Rodovias cruciais como as BR-163, BR-364 e BR-153 concentram a maior parte do tráfego de veículos pesados, atuando como verdadeiras artérias para levar a safra de grãos do Centro-Oeste até os terminais portuários. O sistema também exibe o fluxo reverso. A rota que os fertilizantes importados fazem a partir dos portos em direção ao interior agrícola, ilustrando a conexão entre comércio exterior e agronegócio.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

A plataforma é totalmente gratuita e interativa, permitindo que o usuário sobreponha diferentes camadas de informação, como malha de transporte combinada com dados de produção agrícola ou industrial, para gerar mapas personalizados de acordo com sua necessidade de mercado.

Segundo o IBGE, a ferramenta receberá atualizações periódicas para incorporar novos trechos de ferrovias construídos e concessões de rodovias em andamento.

*Sob supervisão de Gustavo Porto

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Compartilhar

WhatsAppTwitterLinkedinFacebookTelegram
Amanda Cristina de Souza é estudante de jornalismo no IESB. Ela atua como estagiária em um núcleo de conteúdo mantido pelo Money Times, em Brasília (DF), em parceria com outros veículos de informação.
Amanda Cristina de Souza é estudante de jornalismo no IESB. Ela atua como estagiária em um núcleo de conteúdo mantido pelo Money Times, em Brasília (DF), em parceria com outros veículos de informação.
Por dentro dos mercados

Receba gratuitamente as newsletters do Money Times

OBS: Ao clicar no botão você autoriza o Money Times a utilizar os dados fornecidos para encaminhar conteúdos informativos e publicitários.

Usamos cookies para guardar estatísticas de visitas, personalizar anúncios e melhorar sua experiência de navegação. Ao continuar, você concorda com nossas políticas de cookies.

Fechar