Economia

Governo mantém elevação de tarifas para carros elétricos e cria cota adicional para importação com alíquota zero

23 jun 2026, 18:38 - atualizado em 23 jun 2026, 18:38
carros elétricos china
(iStock.com/Rneaw)

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) aprovou nesta terça-feira (23) a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para carros elétricos e híbridos, mas estabeleceu cotas adicionais de importação com alíquota zero para os eletrificados por um prazo de seis meses a partir de julho do ano que vem.

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Em nota, o Gecex afirmou que a tarifa para a importação de veículos eletrificados montados e semidesmontados (SKD) vai a 35% a partir de julho, enquanto a alíquota para veículos desmontados (CKD) aumentará de 14% para 35%, a partir de janeiro de 2027.

As cotas adicionais para importação com tarifa zero serão de US$ 463 milhões -- mesmo patamar que vigorou até janeiro deste ano, segundo o Gecex -- e valerão para veículos CKD e SKD.

"A medida converge com outras iniciativas do governo voltadas à renovação da frota e ao fortalecimento da inovação e da descarbonização no ecossistema automotivo brasileiro, com veículos mais sustentáveis, que contribuem para a redução das emissões de CO2", disse o Gecex em nota.

Em comunicado, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) disse que "lamenta e vê com grande preocupação" a decisão do órgão.

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"A medida é contrária aos interesses dos trabalhadores, das fabricantes nacionais de veículos e das empresas brasileiras de autopeças, como atestaram dezenas de manifestações públicas assinadas por sindicatos, centrais sindicais, federações empresariais e associações da indústria nos últimos dias", disse a Anfavea.

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A Reuters é uma das mais importantes e respeitadas agências de notícias do mundo. Fundada em 1851, no Reino Unido, por Paul Reuter. Com o tempo, expandiu sua cobertura para notícias gerais, políticas, econômicas e internacionais.
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