Motos elétricas custam a partir de R$ 14 mil e podem ter o tanque cheio com até R$ 2; saiba mais

Na via da eletrificação, as motos elétricas também têm ocupado seu espaço junto aos motociclistas brasileiros. De acordo com dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Febranave), 2021 observou um salto no número de vendas de motocicletas, scooters e triciclos elétricos. Ao todo, foram 1.424 veículos vendidos apenas no ano passado.

Além da tendência global de eletrificação de veículos, no Brasil, em particular, o fenômeno das motos elétricas tem tomado proporções cada vez maiores. A Voltz, uma das principais marcas do segmento no país, já registrou a venda de mais de 1,8 mil motocicletas apenas no acumulado de 2022. Nos primeiros seis meses do ano, o número já superou as vendas totais nacionais de 2021.

Com fábrica recém-inaugurada no Distrito Industrial de Manaus, no Amazonas, a nova unidade de produção da Voltz contou com um investimento de R$ 12 milhões. Estima-se que sejam produzidas cerca de 180 mil motos elétricos por ano no polo industrial de 11 mil m².

O sucesso é tamanho que a demanda já superou (e muito) a oferta disponibilizada pela empresa. Para comprar uma moto da marca é preciso encarar uma fila de mais um ano. Alguns compradores que reservaram seus veículos elétricos em 2020 só chegaram a receber a unidade este ano.

Muitos especialistas atribuem o sucesso e crescimento exponencial do setor devido aos preços mais acessíveis que o dos carros elétricos – que, no Brasil, superam a faixa dos R$ 150 mil na maioria dos casos. Entretanto, para a maior parte dos consumidores, o interesse por uma motocicleta movida a energia elétrica é outro: a economia com combustíveis.

Para encher o tanque de uma Honda CG 160 com capacidade para 16 litros de gasolina, um motociclista precisaria desembolsar cerca de R$ 120,64, levando em consideração o preço médio do litro gasolina no Brasil em maio de 2022. Já para carregar completamente uma moto elétrica com bateria dupla o custo gira em torno de R$ 2, levando em consideração o valor médio do kWh no país.

Mesmo com uma economia superior a 98% nos gastos com combustíveis, outros pontos são levados em consideração pelos consumidores no momento de adquirir uma moto elétrica. Entre eles, os longos tempo de espera para entrega dos veículos, a escassez de fornecedores com disponibilidade nacional, a demora no carregamento – em torno de 5h –, e a menor autonomia desses automóveis.

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O preço de uma moto elétrica gira em torno dos R$ 19,9 mil a R$ 25 mil. Modelos com menor autonomia, podem custar até R$ 14,9 mil.

*Com informações do portal Quatro Rodas.

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