Ibovespa Veja os 10 carros híbridos mais econômicos para driblar a alta da gasolina e do etanol
Com a gasolina e o etanol mais caros, o bolso dos brasileiros se esvazia em uma rapidez elevada — o que faz com que algumas pessoas busquem alternativas mais econômicas para carros e motos, impulsionando o mercado de veículos elétricos ou híbridos.
Segundo uma pesquisa da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas de veículos eletrificados leves cresceram 78% no primeiro quadrimestre de 2022, na comparação com o mesmo período de 2021, o que reforçou a expectativa da ABVE de mais um ano positivo para a eletromobilidade no Brasil.
Pensando nisso, a Kelley Blue Book (KBB) fez um levantamento com base no Programa de Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro com os 10 veículos híbridos mais econômicos.
Segundo a KBB, “o órgão do Governo Federal mede o consumo em MJ/km (megajoules por quilômetro) e em km/l (quilômetros por litro). O Inmetro afere o gasto energético necessário para o carro se locomover, quanto menor o gasto a cada quilômetro rodado, mais eficiente é o veículo”.
As notas vão de “A” para os veículos mais eficientes até “E” para os menos eficientes.
Veja os 10 carros híbridos mais econômicos:
10 – Ferrari 296 GTB
Consumo cidade: 9,9 km/l
Consumo estrada: 12,2 km/l
Autonomia modo elétrico: 25 km
Motorização: 3.0 V6 biturbo a gasolina + motor elétrico plug-in
830 cv de potência e 75,5 kgfm de torque
Câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas
Preço: A partir de € 307.500
9 – Porsche Cayenne E-Hybrid
Consumo cidade: 16 km/l
Consumo estrada: 18,1 km/l
Autonomia no modo elétrico: 44 km
Motorização: 3.0 V6 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
462 cv de potência e 71,4 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 629.000,00
8 – Porsche Panamera 4S E-Hybrid
Consumo cidade: 18,3 km/l
Consumo estrada: 18,7 km/l
Autonomia no modo elétrico: 56 km
Motorização: 2.9 V6 biturbo a gasolina + elétrico plug-in
462 cv de potência e 71,4 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 799.000,00
7 – BMW X3 xDrive 30e
Consumo cidade: 19,4 km/l
Consumo estrada: 21 km/l
Autonomia no modo elétrico: 46 km
Motorização: 2.0 turbo a gasolina + elétrico plug-in
292 cv de potência e 42,8 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 399.950
6 – BMW 330e M Sport
Consumo cidade: 21,7 km/l
Consumo estrada: 24,6 km/l
Autonomia no modo elétrico: 66 km
Motorização: 2.0 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
292 cv de potência e 42,8 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 376.950
5 – BMW 530e M Sport
Consumo cidade: 24 km/l
Consumo estrada: 25,8 km/l
Autonomia no modo elétrico: 56 km
Motorização: 2.0 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
292 cv de potência e 42,8 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 446.950
4 – Mini Countryman SE All4
Consumo cidade: 23,3 km/l
Consumo estrada: 27 km/l
Autonomia no modo elétrico: 57 km
Motorização: 1.5 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
224 cv de potência e 39,2 kgfm de torque
Câmbio automático de 6 marchas
Preço: A partir de R$ 274.990,00
3 – Volvo XC90 T8 Recharge
Consumo cidade: 23,5 km/l
Consumo estrada: 21,2 km/l
Autonomia no modo elétrico: 71 km
Motorização: 2.0 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
407 cv de potência e 65,3 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 509.950
2 – Jeep Compass Série S 4xe
Consumo cidade: 25,4 km/l
Consumo estrada: 24,2 km/l
Autonomia no modo elétrico: 44 km
Motorização: 1.3 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
240 cv de potência e 47,9 kgfm de torque
Câmbio automático de 6 marchas
Preço: A partir de R$ 349.990,00
1 – Volvo XC60 Recharge Inscription
Consumo cidade: 26,7 km/l
Consumo estrada: 24,3 km/l
Autonomia no modo elétrico: 78 km
Motorização: 2.0 turbo a gasolina + motor elétrico plug-in
455 cv de potência e 72,3 kgfm de torque
Câmbio automático de 8 marchas
Preço: A partir de R$ 389.950
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