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5 carros usados campeões de vendas que custam mais que sua versão 0 km

21 mar 2021, 16:24 - atualizado em 21 mar 2021, 16:24
Fiat Strada 2021
Inversão: Fiat Strada lidera diferença de preço entre seminovos e zero quilômetros, segundo a KBB Brasil (Imagem: Divulgação/ Fiat)

Todo mundo que já comprou um carro zero quilômetro sabe que basta sair da concessionária e dar uma volta no quarteirão para que ele perca parte de seu valor de venda. Por isso, praticamente ninguém encara a compra de automóveis como um investimento.

Mas, no Brasil da pandemia de coronavírus, a paralisação da produção das montadoras e as dificuldades e o medo de locomoção por meio do transporte público têm gerado um fato curioso: o preço de alguns veículos usados já é maior que o de suas versões zero quilômetro.

A constatação é da Kelley Blue Book Brasil (KBB Brasil), consultoria especializada no setor automotivo e controlada pela americana KBB.

Da lista da Fenabrave com os dez modelos mais vendidos, metade encontra-se nessa situação. A maior diferença coube ao utilitário Fiat Strada modelo 2021. Segundo a KBB Brasil, um Strada 2021 seminovo pode custar até 3,37% mais que um idêntico, novinho em folha.

Veja, a seguir, os cinco carros usados mais vendidos no Brasil e que podem custar mais que um zero quilômetro. Os preços são apurados pela própria KBB Brasil. A diferença de preços é calculada com base no valor mais baixo de um zero quilômetro e o valor mais alto pedido por um revendedor.

Modelo 0 km (R$) Revendedor (R$) Diferença (%)
Fiat Strada 2021 79.060 a 79.859 77.192 a 81.725 3,37
Volkswagen T-Cross 2021 113.241 a 114.385 111.135 a 116.489 2,87
Chevrolet Onix Plus 2021 77.677 a 78.462 75.113 a 79.565 2,43
Hyundai HB20 2021 67.806 a 68.498 65.717 a 69.272 2,16
Chevrolet Onix 2021 71.726 a 72.241 69.438 a 73.039 1,83

Diretor de Redação do Money Times
Ingressou no Money Times em 2019, tendo atuado como repórter e editor. Formado em Jornalismo pela ECA/USP em 2000, é mestre em Ciência Política pela FLCH/USP e possui MBA em Derivativos e Informações Econômicas pela FIA/BM&F Bovespa. Iniciou na grande imprensa em 2000, como repórter no InvestNews da Gazeta Mercantil. Desde então, escreveu sobre economia, política, negócios e finanças para a Agência Estado, Exame.com, IstoÉ Dinheiro e O Financista, entre outros.
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Ingressou no Money Times em 2019, tendo atuado como repórter e editor. Formado em Jornalismo pela ECA/USP em 2000, é mestre em Ciência Política pela FLCH/USP e possui MBA em Derivativos e Informações Econômicas pela FIA/BM&F Bovespa. Iniciou na grande imprensa em 2000, como repórter no InvestNews da Gazeta Mercantil. Desde então, escreveu sobre economia, política, negócios e finanças para a Agência Estado, Exame.com, IstoÉ Dinheiro e O Financista, entre outros.
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