Arthur Lira pede união do setor produtivo para regular mercado de carbono

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), defendeu a união do setor produtivo para regular a compra e venda de créditos de carbono no País (Projeto de Lei 528/21).

O mercado deve servir para compensar e reduzir a emissão de gases responsáveis pela crise climática que será o tema da Conferência das Nações Unidas (COP-26), a partir de domingo, em Glasgow, na Escócia. “Neste momento que nos preparamos para COP-26, é importante que estejamos alinhados”, observou.

Lira disse que a regulamentação não impõe nenhuma obrigatoriedade na compra de crédito de carbono, preferindo que o mercado seja voluntário. “Não temos intenção de fazer a competição de brasileiros ricos contra brasileiros pobres”, argumentou. “O Brasil tem mais de 60% das áreas preservadas com florestas nativas. O crédito de carbono vai ser nosso maior ativo perante o mundo.”

Crédito de carbono é um certificado que atesta e reconhece a redução de emissões de gases do efeito estufa (GEE), responsáveis pelo aquecimento global.

Combustíveis

As declarações foram dadas em encontro com produtores de açúcar e etanol nessa segunda-feira (25). “O setor tem muito a contribuir na descarbonização do mundo. Energia limpa é fundamental”, apontou o deputado.

O presidente da Câmara reconheceu que o setor de combustíveis tem sofrido pressão por causa da crise provocada pela pandemia do novo coronavírus e da alta dos preços do petróleo e do dólar no Brasil.

E voltou a dizer que o ICMS é responsável por parte significativa do preço final nos postos de abastecimento. “É lógico que isso influencia diretamente no bolso do consumidor brasileiro.”

Leia também

Federal Reserve

Sem balde de água fria, Powell dá esperanças de cortes nos juros ainda este ano; confira

Comprar ou vender?

Bradesco (BBDC4): Números tenebrosos ou salvação? Veja o que esperar do resultado de amanhã

Segundo Lira, o Congresso evitou que o governo federal interviesse no mercado de etanol para tentar baixar o preço da gasolina. “Demonstramos ao governo federal que não valia a pena causar tanto desconforto na produção da safra para reduzir dois centavos no litro de combustível. Seria uma catástrofe para produção nacional”, avaliou.

Tecnologia

Arthur Lira ainda destacou a importância dos biocombustíveis para reduzir a emissão de gases. “Não devemos brigar contra carros elétricos, mas formatar o modelo com etanol. É muito melhor do que carros elétricos com gasolina e diesel, combustíveis fósseis que poluem muito mais”, comparou.

Lira disse ainda que há conversas permanentes sobre o tema com embaixadores de outros países, principalmente da Europa. “O Brasil é foco de atenção, porque todos sabem do potencial que temos de inovação tecnológica na sustentabilidade e energia limpa”, comentou.