Automóveis

Veja quais carros vendidos no Brasil podem ficar mais baratos após medida de Milei

29 maio 2026, 13:31 - atualizado em 29 maio 2026, 13:31
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(Imagem: Reuters)

A Argentina zerou o imposto de exportação, atualmente em 4,5%, para veículos produzidos no país. A medida começará a valer em julho de 2026 e terá duração inicial de um ano.

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Segundo a Adefa, associação que representa as fabricantes de automóveis argentinas, o tributo prejudicava a competitividade dos veículos produzidos localmente.

Com a mudança, a expectativa da indústria é reduzir em cerca de 2% o custo final das exportações, o que pode impactar os preços dos carros vendidos em mercados internacionais, incluindo o Brasil.

Competitividade mais acirrada

O imposto sobre a exportação de veículos argentinos encarecia os produtos quando chegavam a outros mercados.

Com isso, os automóveis produzidos no país competiam em desvantagem com modelos fabricados em nações que não adotam esse tipo de tributação.

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No caso do Brasil, a China se consolidou como a principal concorrente da Argentina, ampliando sua participação nas importações automotivas e reduzindo a vantagem histórica dos argentinos, que durante anos lideraram as exportações de veículos para o mercado brasileiro.

Em 2026, os chineses assumiram a liderança nas exportações para o Brasil, impulsionados principalmente pelo avanço dos veículos elétricos. Já a Argentina exportou 54,9 mil unidades para o mercado brasileiro entre janeiro e abril.

A medida foi tomada pelo presidente argentino Javier Milei, que afirmou que a medida tem o intuito de diminuir o poder estatal e fortalecer a indústria local.

Quais carros produzidos na Argentina podem ser impactados?

Entre os principais modelos fabricados na Argentina e exportados para o Brasil estão:

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  • Volkswagen Amarok;
  • Ford Ranger;
  • Fiat Cronos;
  • Fiat Titano;
  • Toyota Hilux;
  • Toyota SW4;
  • Peugeot 208;
  • Peugeot 2008.

Em breve, a Renault também iniciará a produção em série da picape Niagara, cujo lançamento está confirmado para setembro.

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Jornalista em formação pela Faculdade Cásper Líbero, em São Paulo. Atualmente, estagiária de redação do Money Times e do Seu Dinheiro.
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