Novo SUV da Chevrolet ‘matará’ Cruze e deixa linha hatch e sedan da marca por um triz

Na semana passada, uma notícia veiculada pelo jornal Ámbito da Argentina revelou que a produção do Chevrolet Cruze está com dias contados. Tanto a versão hatch quanto a versão, sedan do veículo são fabricadas no país vizinho e de lá chegaram ao Brasil.

De acordo com a apuração do jornal, o prazo para que se interrompa a fabricação do modelo encerra ainda em 2023, entre novembro e dezembro. A Argentina era o último polo produtor do Cruze, após a descontinuação do veículo em outras geografias, como América do Norte e Ásia. 

A justificativa por trás do movimento da Chevrolet é uma combinação de dois fatores: o aumento massivo da participação de SUVs no mercado, acompanhado da queda da demanda pelo Cruze.Olhando para os dados da Fenabrave, o veículo é uma ausência na lista dos 20 mais emplacados desde janeiro.

Não à toa, o possível substituto das versões sedan e hatch do Cruze será um SUV. O modelo em questão já está à venda nos Estados Unidos, onde se chama Trax, e também na China, com o nome de Seeker.

A ideia é que o Trax/Seeker ocupe uma faixa de mercado superior àquela do Tracker. Assim, ele conseguirá concorrer com o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.

SUV fará linha de hatch/sedans da Chevrolet ficar por um triz

Confirmada a opção pelo novo SUV, a Chevrolet ficará a um passo de extinguir a sua linha de hatchs médios e sedans. É uma realidade difícil de se acostumar, já que a marca criou parte considerável da sua identidade no lançamento de veículos como o Monza, Astra e Vectra.

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O único sobrevivente fica sendo o Onix Plus, que conta com versões hatch e sedan, muito bem aceitas pelo mercado brasileiro.

Atualmente, o Onix é o ‘veículo de entrada’ da Chevrolet no mercado brasileiro. No mês passado, a versão hatch do veículo foi a mais emplacada dentro da categoria de veículos leves.

Quanto ao Cruze, o Sedan está à venda em quatro versões: LT, Midnight, LTZ e Premier, com preços entre R$ 148.650 e R$ 178.050. Por sua vez, o Sport6 tem apenas a configuração RS, que custa R$168.190. Toda a gama é equipada com motor 1.4 turbo de até 153cv de potência e câmbio automático de seis marchas.